守衛(wèi)物資供應(yīng)生命線(xiàn)：2021年春節(jié)，北京到重慶物流專(zhuān)線(xiàn)將繼續(xù)前行。

春節(jié)將至，各地疫情爆發(fā)，防疫和貨源保障面臨重大考驗(yàn)。在這特殊的春節(jié)里，做好一桌佳肴，讓一家人安心安穩(wěn)地度過(guò)，是千家萬(wàn)戶(hù)期盼的安穩(wěn)幸福。

每次喝到鮮美、熱騰騰的湯，總會(huì)有一群平凡而偉大的人在默默地堅(jiān)持下去。它們是支撐社會(huì)民生的物流人，也是奮進(jìn)的奮斗者。

每一天都有超過(guò)六千噸的新鮮食品和一點(diǎn)八億件食品被運(yùn)到超市，并將其從產(chǎn)地/工廠(chǎng)運(yùn)到全國(guó)各地的超市。從江浙沿海到青藏高原，從南端的椰林到東北的黑土地，從連江碼頭到寧夏的寧敏鎮(zhèn)，物流人走遍大江南北，為全國(guó)人民的物資供應(yīng)開(kāi)辟了生命線(xiàn)。

「沒(méi)有覺(jué)得苦，使命必達(dá)，有工作就要去做」

李某是一位送貨司機(jī)，5年零九個(gè)月，二千零七十二天風(fēng)雨無(wú)阻，一輛九米六長(zhǎng)、重達(dá)十四噸的大貨車(chē)，陪著他走過(guò)了八閩大地的每一個(gè)角落。

從福建省侯縣物流園出發(fā)，從附近到莆田，從遠(yuǎn)到寧化，李某平均每天九小時(shí)到十小時(shí)在路上，每月可以跑一萬(wàn)二千公里以上，泡泡面，買(mǎi)便當(dāng)，隨便吃是家常便飯。

每次成功交貨都離不開(kāi)有力的老伙伴。對(duì)他來(lái)說(shuō)，汽車(chē)和人一樣，也有感情。應(yīng)該經(jīng)常檢修。如果你對(duì)它好，它也會(huì)對(duì)你好。大修后，一路平安，順順利利。路上發(fā)脾氣，耽誤事。更令人難忘的是，去年夏天，李某清晰地記得是下了午夜，大雨傾盆，路面都看不清。

一想到商店第二天必須裝貨，他就振作起來(lái)，咬緊牙關(guān)。憑借多年的經(jīng)驗(yàn)，他放慢了速度，直到他安全地交付了一車(chē)貨物，并順利卸載。 今年春節(jié)，李某響應(yīng)組織的呼吁，打算當(dāng)場(chǎng)迎接新年，留職。

沒(méi)有感覺(jué)到苦不苦，使命必達(dá)，有工作要做

王在倉(cāng)庫(kù)搬貨，看到商品新鮮完整，代碼整齊，特別有成果. 王是運(yùn)動(dòng)的霸榜級(jí)選手。早上六點(diǎn)三十分到凌晨二點(diǎn)，巡回倉(cāng)庫(kù)貨，整體物資運(yùn)輸，王每天忙于在各倉(cāng)庫(kù)之間來(lái)回奔波。 搬運(yùn)是常事，哪里需要什么，哪里就需要什么。從常溫庫(kù)到冰箱到冰箱，溫度也從15.1℃、5.2℃急劇下降到-18.3℃，虐待爽快。在-18.3℃的冰柜里，即使穿上專(zhuān)業(yè)的冬裝，手失去知覺(jué)也只需要十分鐘。要完成作業(yè)，必須每隔1刻鐘到戶(hù)外回暖。

王說(shuō)，每種產(chǎn)品都有自己的新鮮度代碼。為使產(chǎn)品達(dá)到最佳新鮮度，以最佳狀態(tài)入店銷(xiāo)售，生鮮園在其倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中實(shí)施了嚴(yán)格的管理制度，根據(jù)不同的產(chǎn)品特性，設(shè)立不同的保鮮庫(kù)。就拿水果來(lái)說(shuō)，蘋(píng)果，火龍果，榴蓮，進(jìn)口果，散裝軟果都不能混合，一是防止催熟，二是避免串味。

同一產(chǎn)品的熟度不同，必須分別保管，或者立即與店鋪聯(lián)系調(diào)整發(fā)行

說(shuō)到最有成就感的時(shí)候，王說(shuō)，推進(jìn)庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)化后，看到商品新鮮，完整，代碼整齊，特別有成果。如今，隨著物流標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的深入和一系列先進(jìn)配套設(shè)施的應(yīng)用，他的滿(mǎn)意度越來(lái)越強(qiáng)。獨(dú)樹(shù)撐天，主要還是靠團(tuán)隊(duì)，全公司的人都在努力。他強(qiáng)調(diào)。

我們的初心、我們的核心價(jià)值始終是為了給用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，這一年是于在超市的第十八年。作為重慶物流常溫中心的負(fù)責(zé)人，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服挑戰(zhàn)，保護(hù)渝千萬(wàn)家庭的菜籃子。

突破是馀軍現(xiàn)在的主題詞。春節(jié)期間，隨著全國(guó)疫情的爆發(fā)，物流和運(yùn)輸面臨壓力，加上門(mén)店前端巨大的業(yè)務(wù)需求，物流作為供應(yīng)鏈的核心和基礎(chǔ)，必須克服一切困難，做好后方。 目前常溫下日均出貨量約為十萬(wàn)箱，生鮮食品日均吞吐量約為二千二百?lài)?。一月份的配送工作額已經(jīng)打破記錄，超過(guò)十億。2月繼續(xù)向前沖。

為了快速發(fā)展配對(duì)業(yè)務(wù)，他表示，公司正在借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)科技賦能，不斷推進(jìn)物流的信息化、可視化、自動(dòng)化建設(shè)。目前，重慶物流中心已在線(xiàn)運(yùn)行自動(dòng)篩選線(xiàn)、電子標(biāo)簽，將來(lái)投入AGV設(shè)備、智能機(jī)器人。

科學(xué)技術(shù)帶來(lái)了很大的降本效應(yīng)。馀軍舉個(gè)例子，現(xiàn)在的智能物流管理系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)商品從制造商到零售商的集成化、集成化、精細(xì)化的操作的同時(shí)，智能分類(lèi)線(xiàn)的應(yīng)用大幅度減少了人為錯(cuò)誤，追蹤也變得容易了。比如，在原來(lái)的一百家店鋪中，我們可能要挑選一個(gè)單品一百次，但是有了智能分揀線(xiàn)，我們只需要像現(xiàn)在這樣把它分成4個(gè)波，檢查這4個(gè)波的總量，然后標(biāo)注輸入。

重慶到金華物流專(zhuān)線(xiàn)對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。數(shù)字智能是大勢(shì)所趨，企業(yè)在加速向科技轉(zhuǎn)型，物流方面也必將取得更大的成績(jī)。我們的初衷和核心價(jià)值總是為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。