利好消息，今年前十一個(gè)月，哈爾濱到新沂物流專線完成貨物吞吐量?jī)汕陌倬攀c(diǎn)五萬噸，瞬間增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)七，不但進(jìn)一步增加了對(duì)西部地區(qū)的福射帶動(dòng)能力，而且還使西部陸海新通道為代表的對(duì)外大通道持續(xù)提質(zhì)上量，讓周邊區(qū)域的貨源不斷從果園港走向全球。

得益于新舉措落地，僅這票貨物一些小企業(yè)就享受到一萬一千三六十二元稅款減征，獲得了真金白銀的實(shí)惠，加上兩江新區(qū)聯(lián)合重慶海關(guān)等部門先后推出的“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”“西部陸海新通道海鐵多式聯(lián)運(yùn)境內(nèi)鐵路運(yùn)費(fèi)扣減”等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，更是有效地減輕了眾多企業(yè)的負(fù)擔(dān)，全力推動(dòng)了西部陸海新通道的高質(zhì)量發(fā)展。

有數(shù)據(jù)顯示，前十一個(gè)月，果園港共到發(fā)滬渝直達(dá)快線一千二百零二艘次、西部陸海新通道班列六百二十三班，分別同比增長(zhǎng)百分之九點(diǎn)九、百分之四十二點(diǎn)九。截至十十月底，重慶海關(guān)共接受適用該項(xiàng)舉措報(bào)關(guān)單申報(bào)九十二票，扣減運(yùn)費(fèi)兩百三十萬點(diǎn)零六萬元，減免稅費(fèi)二十六點(diǎn)二七萬元，惠及十四家企業(yè)。

同時(shí)，果園港的各項(xiàng)口岸功能也在不斷地加速完善。今年三月，果園港進(jìn)境糧食旨定監(jiān)管場(chǎng)地順利通過海關(guān)仲暑驗(yàn)收，年處理能力達(dá)十萬噸，可為糧食進(jìn)口企業(yè)提供完善的報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、檢疫等業(yè)務(wù)辦理服務(wù)。而截至目前，果園港進(jìn)境糧食、肉類、水果三個(gè)旨定監(jiān)管場(chǎng)地均已驗(yàn)收投用。

另外，隨著一箱到底、離港確認(rèn)、船邊直提、抵港直裝、啟運(yùn)港退稅等一系列政策和措施的實(shí)施，果園港的營(yíng)商環(huán)境也得到了極大提升。尤其是“一箱到底”這個(gè)新模式，將查驗(yàn)地點(diǎn)從沿海港口變?yōu)橹貞c本地，運(yùn)輸路徑、物流成本、口岸通關(guān)、中轉(zhuǎn)效率顯著優(yōu)化，讓企業(yè)得到更多實(shí)惠。

自二零二零年起，重慶、上海兩地海關(guān)開始根據(jù)海關(guān)仲暑統(tǒng)一部署，在全國(guó)率先開展水運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認(rèn)”模式試點(diǎn)，口岸轉(zhuǎn)關(guān)放行不再需要完成港口理貨和確定江船船名航次。加上重慶海關(guān)疊加實(shí)施“船邊直提”“抵港直裝”監(jiān)管，直接把貨物口岸作業(yè)時(shí)間縮短1至2天，并且還指導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)用好啟運(yùn)港退稅政策，為重慶出口企業(yè)壓縮出口退稅時(shí)間近一個(gè)月，企業(yè)的出口貨物通過新沂到蘭州物流專線在果園港裝船后就可以辦理退稅，三五天就可拿到退稅，資金回流非?？?。

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