空運是人類歷史上運輸更迅捷、安全、高效的一種運輸方式，它的出現(xiàn)大大縮短了交貨期，使貨主遇到比較急用的貨物時且公路運輸不能符合貨主要求的時效的問題消失得無影無蹤。但是，我們要想了解空運卻又要從交通工具飛機說起，飛機有寬體機和窄體機兩種，20世紀70年代以前,沈陽到臨海物流專線所有客機都是窄體飛機。現(xiàn)在200座以下的中、小型客機均為窄體飛機。而國際民航市場上的窄體客機，有半寬體客機，寬體客機以及超寬體客機幾種。下面，我們需要了解的是空運飛機的寬體機和窄體機不為人知的分類。

一，如果是客機的話，只有一條過道的機型，我們就管他叫窄體機。

如果是有兩條或以上過道的機型，那我們就叫他寬體機。

二，從貨機的角度來說，能夠裝ULD的就是寬體機，不能裝ULD的就是窄體機。如果我們平時坐飛機，坐窗口的位置，那么在我們等飛機起飛的時候，就會有可能看到有人在飛機底下裝貨。裝貨的形式有兩種，要么就是用運輸帶送上去機艙下倉，然后用人手搬運貨物。這種就是毫無疑問的窄體機。要么，你會看到有一個很大的車，車前面有個很大的平臺，有人站在平臺上操作。然后你會看到有貨物被這個平臺從地面送上去機艙下倉。這個車就叫平臺車，專門用于運送ULD。

那么，這種就是寬體機。當然，也有一些專門運貨的運輸機，這些是單獨開來一個分類。不屬于商業(yè)機型。例如鼎鼎大名的白鯨號，就是運輸機，之前就是用來運A380的部件的。

三，從機型來看，窄體機一般說的就是B737、A320、A319等。而較常見的寬體機機型有：B757、B777、B747、A380、A330、A300等。

最后，小編再啰嗦一下，在機型前面的那個英文字母代表什么呢？其實那個英文字母說的是制造這個飛機的生產商。A代表的是AirBus-法國空中客車公司。B代表的是Boeing-美國波音公司。所以，我們對這兩家公司都不會太陌生吧？就算沒坐過，至少得聽過吧？