隨著經(jīng)濟(jì)大潮的來(lái)襲，物流在貨物流通中占有越來(lái)越重要的位置，余姚到宣城物流專線作為物流行業(yè)中專業(yè)從事小件運(yùn)輸?shù)膶＜?，在?jīng)濟(jì)在的大浪中不斷調(diào)整自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，很多快遞公司由國(guó)內(nèi)快遞發(fā)展為國(guó)際快遞。當(dāng)然，區(qū)域的不同也會(huì)造成費(fèi)用成本的不同，而且各個(gè)國(guó)際快遞之間的計(jì)重方式和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有所不同，一些國(guó)際快遞公司是按照體積重、實(shí)際重做對(duì)比，取較大的作為重量來(lái)計(jì)算物流費(fèi)用。而另外一些國(guó)際快遞公司則按照實(shí)際重計(jì)算運(yùn)費(fèi)，更有些郵寄國(guó)際快遞還會(huì)出現(xiàn)一些偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、燃油費(fèi)等費(fèi)用在里面，也往往讓一些消費(fèi)者一時(shí)間難以接受。那么，問(wèn)題來(lái)了，國(guó)際快遞的首重與續(xù)重、實(shí)際重量與體積重之間計(jì)算方式是什么？

1、國(guó)際快遞的計(jì)費(fèi)方式

⑴實(shí)際重大于體積重時(shí)，計(jì)算方法：首重運(yùn)費(fèi)+（重量（公斤）*2-1）*續(xù)重運(yùn)費(fèi)

⑵實(shí)際重小于體積重時(shí)，計(jì)算方法：長(zhǎng)（cm）*寬（cm）*高（cm）÷5000=重量（KG）

⑶燃油費(fèi)附加費(fèi)：國(guó)際快遞會(huì)有燃油費(fèi)附加費(fèi)，這也需要加在運(yùn)費(fèi)中一起算。

2、首重與續(xù)重

在國(guó)際快遞中，21kg及以下貨物，每0.5kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位；20.5kg以上，每1kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

郵寄21kg以下的首重就是0.5kg，續(xù)重也是0.5kg，續(xù)重是累計(jì)的添加重量；21kg以上的，首重是0.5kg，續(xù)重為1kg。

3、實(shí)際重量與體積重

實(shí)際重是包裹的實(shí)際重量，即是電子秤出來(lái)的相應(yīng)的重量數(shù)值；體積重是包裹的體積重量，根據(jù)包裹的長(zhǎng)寬高的值，再除以一定的數(shù)值，就是體積重。

國(guó)際EMS快遞與其他國(guó)際快遞不同的是，EMS不計(jì)算體積重，按照實(shí)際重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。因此，郵寄大件物品，體積重大于實(shí)際重的可以選擇EMS國(guó)際快遞的物流渠道。

4、其他費(fèi)用

⑴包裝費(fèi)用

我們?cè)卩]寄國(guó)際快遞時(shí)，需要按照國(guó)嘉快遞公司的要求對(duì)物品進(jìn)行包裝。需要收取包裹的材料費(fèi)和人工服務(wù)費(fèi)。

⑵偏遠(yuǎn)附加費(fèi)

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)是國(guó)際快遞郵寄到一些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)所收取的服務(wù)費(fèi)，這些偏遠(yuǎn)地區(qū)物流資源匱乏，道路不方便，因此運(yùn)輸比較麻煩。