費用是企業(yè)在日?；顒又邪l(fā)生的會導(dǎo)致所有者權(quán)益減少的、與向所有者分配利潤無關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益的總流出。它的一舉一動都會牽動著張家港到廊坊物流專線負(fù)責(zé)人的心，因為費用支出的多少直接影響著企業(yè)實際利潤的多少還是虧損的多少，所以費用這一塊對于企業(yè)管理者來說都會苛刻地對待每一項費用的支出。那么，物流運輸車輛的成本計算邏輯包含哪些成本計算？

一.維修費。

是指營運車輛日常維護(hù)、大小維修所發(fā)生的工料費、機件費、機油等費用。如1萬公里一次的保養(yǎng)費用。常規(guī)的財務(wù)計提邏輯有兩種：

※維修分定期維護(hù)、每年小修次數(shù)、營運期間大修次數(shù)。

① 按使用年限計提。

營運車月修理費用提存額=（預(yù)計修理次數(shù)*每次修理費用）/（預(yù)計使用年限*12）*90%；

② 按實際行駛里程計提。一般按千公里做費用計提基數(shù)，一般叫法為千車公里

千車公里修理費用預(yù)提額=（預(yù)計修次數(shù)*每次修費用）/該車型新至報廢行駛里程定額/1000;

營運車輛每月修理費用提存額=千車公里修費用預(yù)提額*當(dāng)月實際行駛里程/1000。

二.折舊費。

每輛營運車輛的成本按法定期限或公司的財務(wù)計提年限進(jìn)行購車費用折舊計提。計提時考慮車輛后期處理方式（報廢或出售）設(shè)定車輛殘值，并考慮處理車輛的應(yīng)繳納的清理費用，而納入折舊計提費用。公司營運車輛一般按3年折舊期計提，個體司機一般按1.5~2年折舊期計提。

常規(guī)的折舊費用計提邏輯：

① 營運車輛月折舊額=（1-殘值率）/預(yù)計使用月數(shù)*90%；

② 營運車千車公里折舊額=（車輛原值-預(yù)計殘值+清理費用）/設(shè)定的行駛里程定額/1000；

月折舊額=營運車千車公里折舊額*當(dāng)月行駛里程/1000。

三.保險費。

公司投保方式有兩種：一種是以公司為單位投大額的貨物一切責(zé)任險，一種是以車輛為單位投對應(yīng)的墜大額度的貨物保險。以公司為單位投保的，可以按營運車型噸位比例分?jǐn)偙ＹM，抑或按車輛歷史運輸費用比例分?jǐn)偙ＹM。按車投保的，按對應(yīng)車輛計提保費。

四.事故費。

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對營運車輛可能因事故發(fā)生費用納入財務(wù)費用。此部分是營運車輛直接發(fā)生的，不能計入間接費用項。費用計提一般按車輛評估費用額度計提，如實際發(fā)生額大于計提費用的，需在費用發(fā)生后的下一個財務(wù)賬期開始調(diào)整事故費計提額。

五.稅金。

營運車輛的稅金主要是指車船稅。一般按車型并一年期計提。

六.路橋費。（補充《物流知識交流001運輸成本》內(nèi)容）

路橋費主要是高速路費、橋梁費，是途徑收費高速、橋梁和涵洞所產(chǎn)生的費用。一般按車型年度綜合計提。

七.其他費用。

主要是隨車工具、篷布繩索費、防滑鏈條費、中途故障救援費、車輛牌照費、驗車費、洗車費和停車住宿費等。一般年度預(yù)估發(fā)生額計提。