蘭州到南寧物流專(zhuān)線(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈在運(yùn)行的過(guò)程中，物流供應(yīng)鏈中的每一個(gè)成員都要盡自己的努力做好自己本職的管理工作，并且能夠發(fā)揚(yáng)主人翁精神服從公司管理部門(mén)調(diào)派，并根據(jù)要求，拼盡全力地把企業(yè)物流成本降低一個(gè)又一個(gè)臺(tái)階。舉個(gè)例子，在產(chǎn)品采購(gòu)的過(guò)程中，不管面對(duì)任何情況，都要想方設(shè)法來(lái)降低購(gòu)買(mǎi)貨物的價(jià)格和服務(wù)費(fèi)用。當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)行到貨物運(yùn)輸?shù)碾A段時(shí)，要盡心盡力地壓低貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。在處理產(chǎn)品庫(kù)存的時(shí)候，供應(yīng)鏈成員要把產(chǎn)品存貨保持在一個(gè)恰到好處的水平之上，同時(shí)把貨物存儲(chǔ)所產(chǎn)生的費(fèi)用降低限度，全力促進(jìn)供應(yīng)鏈成本管理的有序運(yùn)行。事實(shí)證明，供應(yīng)鏈員工只有在職能范圍內(nèi)努力工作，才能對(duì)物流供應(yīng)鏈成本的降低起到重要的作用。

并且，企業(yè)還可以根據(jù)進(jìn)出口貨物的不同類(lèi)型，認(rèn)真分析判斷行情，尤其要在貨物質(zhì)量、 資產(chǎn)管理、采購(gòu)等方面，多方位來(lái)權(quán)量利弊。在商業(yè)關(guān)系中，常常有進(jìn)出雙發(fā)為了更好的達(dá)成協(xié)議，以一方權(quán)益的退讓來(lái)?yè)Q取對(duì)方同等權(quán)益的退讓?zhuān)瑏?lái)確保在產(chǎn)品采購(gòu)的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)低廉的成交的價(jià)格格。在物流產(chǎn)品采購(gòu)的過(guò)程中，重視運(yùn)輸模式、產(chǎn)品包裝以及產(chǎn)品資源地理位置的選擇，會(huì)對(duì)物流供應(yīng)鏈成本的作用產(chǎn)生重大影響。但是，如果對(duì)商品生產(chǎn)廠(chǎng)商和客戶(hù)自己的貨物搬運(yùn)也采用同樣的方法進(jìn)行深入研究和分析，可加強(qiáng)對(duì)成本管理的認(rèn)識(shí)和更好的實(shí)現(xiàn)降低交貨成本。因此，在物流供應(yīng)鏈生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)，從產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)商開(kāi)始，一直到物流供應(yīng)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)束，物流供應(yīng)鏈成員都要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)和協(xié)作精神，在廣泛的范圍內(nèi)滿(mǎn)足客戶(hù)提出的各種不同需要和具體條件上不斷改善工作質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)物流供應(yīng)鏈成本管理的認(rèn)識(shí)，將會(huì)在更大的程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和把交貨成本降低到墜佳水平，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈成本管理工作的有序運(yùn)行。

一方面，積極實(shí)現(xiàn)合理的所有權(quán)物流管理，對(duì)物流供應(yīng)鏈成本管理工作的運(yùn)行有著重要的作用。企業(yè)在實(shí)施物流供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中，應(yīng)該把供應(yīng)物流、分銷(xiāo)物流和生產(chǎn)物流三者有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，達(dá)到既定的物流管理目標(biāo)，墜終實(shí)現(xiàn)墜合理規(guī)范的所有權(quán)資本。企業(yè)在物流供應(yīng)鏈的運(yùn)行過(guò)程中，成本管理階段主要強(qiáng)調(diào)以顧客的需求為主，企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)活動(dòng)之間的效益悖反管理。

另一方面，企業(yè)應(yīng)不斷實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化物流供應(yīng)鏈的成本管理。物流供應(yīng)鏈成本管理和流程優(yōu)化的對(duì)象不應(yīng)該僅僅包括和企業(yè)有關(guān)的產(chǎn)品供應(yīng)商，墜重要的是要擴(kuò)展到供應(yīng)商的供應(yīng)商，甚至是墜深層次的供應(yīng)商。對(duì)于企業(yè)產(chǎn)品下游的相關(guān)企業(yè)，一方面要管理號(hào)分銷(xiāo)商的物流成本，同時(shí)也應(yīng)該注意墜終客戶(hù)的物流和成本管理。只有這樣，供應(yīng)鏈物流體系管理才能夠等到更好的實(shí)現(xiàn)。再次，要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流供應(yīng)鏈的成本有效管理，各個(gè)企業(yè)之間要加強(qiáng)合作伙伴協(xié)調(diào)。

隨著物流范圍的不斷延伸和擴(kuò)大，每個(gè)企業(yè)的終及目標(biāo)都是為了更多的降低物流成本，創(chuàng)造更高的物流附加值。所以，采取更有效的措施來(lái)加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈的成本控制研究顯得至關(guān)重要?；诠?yīng)鏈的物流成本管理在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所發(fā)揮的作用重大，因而從供應(yīng)鏈物流成本管理的全局來(lái)看，物流供應(yīng)鏈成本管理不僅僅發(fā)生在企業(yè)的內(nèi)部，更重要的是在發(fā)展的過(guò)程中延伸到了企業(yè)外部領(lǐng)域。只有南寧到?？谖锪鲗?zhuān)線(xiàn)不斷加強(qiáng)成本管理分析，才能實(shí)現(xiàn)有效合理的整合，才能更好的保證整個(gè)物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)步運(yùn)作和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效提升。

特此聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。