太原到臨沂物流專線在物流運營過程中，可以通過預算管理、責任中心管理等成本控制的技術方法來進行物流成本管理，也可以通過多種方法的應用來提高物流運行效率，達到壓縮物流成本的效果。因此，企業(yè)在進行物流成本控制時應遵循5個原則：

1、成本控制與服務質量控制相結合

物流成本控制的目的需要加強物流管理以促進物流的合理化。物流是否合理主要取決對客戶的服務質量水平和物流費用的水平。如果光重視物流成本的降低，會影響到客戶的服務質量，是一種得不償失的思維，提高服務質量水平與降低物流成本之間其實是存在一種"效益背反"的矛盾關系。所以，要想降低物流成本，物流服務質量水平會受之影響，會下降，相反，如果注重提高服務質量水平，物流水平又不可避免的會上升。因此，在進行物流成本控制時，必須搞好服務質量控制與物流成本控制的結合。要正確處理降低成本和提高質量的關系，從二者最佳的組合上，謀求物流效益的提高。

2、局部控制與整體控制相結合

局部控制是指對某一物流功能或環(huán)節(jié)所耗成本的控制，而系統(tǒng)控制是指對全部物流成本的整體控制。物流成本控制的重中之重是對總成本控制，物流一旦以整個系統(tǒng)作為本質的，就要求將整個系統(tǒng)及各個輔助系統(tǒng)有機地結合起來進行整體控制。如果從總成本的角度看，不應僅看運輸費用的削減與否。從某種意義上說，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為有效?？偝杀镜南到y(tǒng)控制是決定物流現代化成敗的決定性因素，物流成本控制應以降低物流總成本為目標。

3、全面控制和重點控制相結合

物流系統(tǒng)是一個多環(huán)節(jié)、多領域、多功能的泉方位開放系統(tǒng)。這個特點在根本上要求我們進行成本控制時，必須遵循全面控制的原則。

一，無論產品設計、工藝準備、采購供應，還是生產制造、產品銷售，抑或售后服務各項工作都會直接或間接地引起物流成本的升降變化。為此，要求對整個生產經營活動實施全過程的控制。

二，物流成本的發(fā)生直接受制于企業(yè)供、產、銷各部門的工作，為此要求實施物流成本的全部門和全員控制。

三，物流成本是各物流功能成本所構成的統(tǒng)一整體，各功能成本的高低直接影響物流總成本的升降。為此，還要求實施全功能的物流成本控制。

四，從構成物流成本的經濟內容來看，物流成本主要是由材料費、人工費、折舊費、委托物流費等因素所構成。為此，要求實施物流成本的全因素控制。

強調物流成本的全面控制，并非要將影響成本升降的所有因素事無巨細、一律平等地控制起來，而應按照例外管理的原則，實施重點控制。既要對物流活動及其經濟效果有重要影響的項目或因素作為重點嚴加控制。

4、經濟控制與技術控制相結合

要把物流成本日?？刂婆c物流成本經濟管理系統(tǒng)結合起來，進行物流成本的綜合管理與控制。物流成本是一個經濟范疇，實施物流成本管理，必須遵循經濟規(guī)律，廣泛利用利息、獎金、定額、利潤等經濟范疇和責任結算、業(yè)績考核等經濟手段。同時，物流管理又是一項技術性很強的管理工作。要降低物流成本，必須從物流技術的改善和物流管理水平的提高上下功夫。通過物流作業(yè)的機械化和自動化，以及運輸管理、庫存管理、配送管理等技術的充分應用，來提高物流效果，降低物流成本。

5、專業(yè)控制與全員控制相結合

與物流成本形成有關的部門、單位在進行物流成本控制是一種必要行為，也是這些部、單位的基本職責芝一。有了專業(yè)部門對物流成本多方面的控制措施，才能對物流成本的形成過程進行連續(xù)地全盤地控制，讓臨沂到西安物流專線輕松自如地完成物流成本控制的這項必要工作。

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